Новости института

В Москве состоится Международная конференция «Перспективы регионального развития прикаспийских регионов в контексте пятистороннего сотрудничества государств Каспия»

05.03.2014

11 марта 2014 года Институт каспийского сотрудничества проводит Международную конференцию «Перспективы регионального развития прикаспийских регионов в контексте пятистороннего сотрудничества государств Каспия».

Мероприятие состоится в гостинице АЭРОСТАР (Москва, Ленинградский пр., д.37, корпус 9), начало в 10-30, зал «Петровский».

В рамках панельных дискуссий участники конференции обсудят особенности развития транспортной инфраструктуры стран Каспийского региона, а также проблемы продвижение экономических интересов каспийских государств через призму общественных связей и информационных технологий.

В конференции примут участие ведущие эксперты, представители международных организаций и диппредставительств прикаспийских стран.

С докладами выступят:

• Сергей Михеев - генеральный директор Института каспийского сотрудничества (Россия)
• Андрей Чеботарёв – директор Центра актуальных исследований «Альтернатива» (Казахстан)
• Октай Садыхов - старший преподаватель кафедры дипломатии и внешней политики БСУ (Азербайджан)
• Игорь Загребельный - президент ассоциации экспедиторов и судовладельцев Астраханской области, Lakor ltd Company (Россия)
• Рауф Раджабов - главный редактор THINK TANK 3rd View, политический аналитик (Азербайджан)
• Ильгар Велизаде - руководитель Клуба политологов «Южный Кавказ» (Азербайджан)
• Алексей Синельщиков - официальный представитель Института каспийского сотрудничества в Астраханской области (Россия)
• Фуад Ализаде - зав. отделом экономики газеты «Зеркало», к.э.н. (Азербайджан)
• Адиль Каукенов - старший аналитик Агентства по рентабельности инвестиций (Казахстан)
• Эдуард Полетаев - главный редактор газеты «Свобода слова» (Казахстан)
• Гюльнара Мамедзаде - гендиректор АМИ «Новости-Азербайджан», представитель Института Каспийского Сотрудничества в Баку (Азербайджан)

Вопросы к обсуждению:

• особенности развития транспортных маршрутов (автомобильных, железнодорожных, морских) в Прикаспийском регионе
• координация деятельности "каспийской пятерки" в развитии портовой инфраструктуры и морских перевозок, особенности перевозок на Каспии
• сотрудничество стран по вопросам производства судов, технологического / разведовательного оборудования, платформ добычи и т.п.
• обеспечение безопасности добычи и морских перевозок
• место и роль информационных технологий в развитии экономического сотрудничества стран Каспия
• создание банка данных и системы сетевого профессионального сообщества каспийских стран"

Оставьте Ваш комментарий / Другие комментарии

В разделе "Новость дня"
  • 0
  • 635
  • 0
  • 580
  • 0
  • 670
Новости
Парламентская делегация Туркменистана приняла участие в Невском экологическом конгрессе

Делегация Меджлиса (парламента) Туркменистана приняла участие в III Невском экологическом конгрессе, который состоялся в Таврическом дворце Санкт-Петербурга. Форум, прошедший под девизом «Экологическое просвещение – чистая страна», был организован Межпарламентской ассамблеей государств – участников СНГ, Советом Федерации Федерального Собрания России и Министерством природных ресурсов и экологии РФ.

  • 0
  • 631
В разделе "Новости"
  • 0
  • 619
  • 0
  • 802
  • 0
  • 719
Энергетика и инфраструктура
Казахстан и Россия примут участие в глобальном проекте «Шелковый путь»

На саммите в Пекине «Один пояс – один путь», посвященном проекту создания транспортного коридора «Шелковый путь XXI века» (далее – «Шелковый путь»), президент России Владимир Путин пообещал самое активное участие России в данном проекте. Напомним, что этот проект, инициированный Китаем, создается в целях экономического развития и торговли между Европой и Азией. О своем участии в проекте, кроме Китая и России, ранее заявили Индия, Иран, Казахстан, Монголия, Пакистан, Мьянма, а также возможно участие Польши и Нидерландов. Проект предполагает создание нескольких транспортных коридоров, которыми товары и сырье, произведенные азиатскими странами-участниками проекта, будут доставляться как в Европу, так и в другие страны Азии и Ближнего Востока. В частности, один из важных сухопутных транспортных коридоров планируется проложить из КНР в восточную Европу через территории Монголии, Казахстана и России, также запланирован сухопутно-морской коридор из КНР в Европу через Южно-Китайское море и Индийский океан, а также через часть территории северной Африки и Средиземное море.

  • 0
  • 839
Интеграционные процессы
Россия, Иран

Экономика Ирана демонстрирует признаки выздоровления перед важными для страны выборами. Действующему правительству во главе президента Хасана Роухани (в Иране посты премьер-министра и президента совмещены) в течение года после снятия «калечащих санкций» Запада удалось улучшить практически все макропоказатели иранской экономики.

  • 0
  • 1306
Геополитика и безопасность
Россия, Казахстан

По мнению казахстанских экспертов, между Москвой и Астаной наблюдается «коммуникационный разрыв» — казахстанские СМИ в России анализируют редко, а громкие события часто воспринимаются вырванными из контекста.

  • 0
  • 695
Новости института
  • 0
  • 9521
  • 1
  • 5843
  • 0
  • 5898
Точка зрения
Сергей Рекеда

Интервью Azeri.Today c генеральным директором Информационно-аналитического центра по изучению общественно-политических процессов на постсоветском пространстве при МГУ им. Ломоносова Сергеем Рекеда.

  • 0
  • 1294
Колонка редактора
Роль украинского вопроса в текущей американской политике

Если углубиться в прошлое, то можно заметить, что отношения США и Украины на протяжении XX века пережили очень существенную трансформацию, которая, во многом, определялась изменениями роли Соединенных Штатов в мире и, конечно, переменами в статусе Украины. До конца Второй мировой войны США практически не рассматривали Украину как нечто большее, чем просто географическую область в России или СССР, несмотря на то, что в Северной Америке уже существовала крупная украинская диаспора. Это объясняется тем, что США в первой половине 20 в. еще не проявляли заинтересованности в ситуации в Восточной Европе. Более того, изоляционистские настроения в течение 1920-30 гг. и вовсе ставили под сомнение целесообразность вовлечения США в политику Восточного полушария. Уже в ходе Холодной войны, когда США стали глобальной державой с интересами по всему миру, Вашингтон стал внимательнее относиться к перспективам ослабления своего конкурента – СССР за счет национальных противоречий и сепаратизма. Однако, несмотря на принципиальность противостояния, возможность полного государственного распада СССР, ввиду своей непредсказуемости, не рассматривалась в США как наиболее желательная. Даже в кризисные годы «перестройки» в Вашингтоне думали скорее о конфедеративном переустройстве СССР. Отношение к независимости Украины, в этом свете, в США было далеко не таким однозначным, как это могло бы казаться.

  • 0
  • 2318
Экспресс - аналитика
Видео
Архив по дате
Яндекс.Метрика