Энергетика и инфраструктура

Азербайджан начал искать $5 млрд для конкуренции с «Газпромом»

19.07.2016

Азербайджан начал искать $5 млрд для конкуренции с «Газпромом»

Азербайджан просит у международных финансовых институтов $5 млрд для финансирования строительства газопровода «Южный газовый коридор». После 2020 года он может стать конкурентом для газа «Газпрома» в Европе и Турции.

Каспийский газ для Европы

Азербайджан ведет переговоры с международными финансовыми институтами о получении кредитов и гарантий на $5 млрд для финансирования своей доли в проекте строительства газопровода «Южный газовый коридор». Об этом в интервью Financial Times заявил министр финансов Азербайджана Самир Шарифов. По его словам, переговоры ведутся с Всемирным банком, Европейским банком реконструкции и развития и Азиатским банком развития. По данным Financial Times, международные финансовые институты рассматривают возможность выделения Баку кредитов на сумму около $4 млрд.

«Южный газовый коридор» — газопровод для транспортировки каспийского газа в Европу через Турцию. Проект предусматривает расширение действующего газопровода Баку — Тбилиси — Эрзурум и строительство двух новых общей стоимостью $45 млрд: TANAP от восточной до западной границы Турции и TAP для поставок газа из Азербайджана в Европу. Строительство TAP началось в мае текущего года и должно завершиться к 2020 году, когда запланированы первые поставки. Акционерами TAP являются BP, азербайджанская Socar и итальянская Snam, у которых по 20%, а также бельгийская Fluxys — 19%, испанская Enagas — 16% и швейцарская Axpo — 5%.

На первом этапе по «Южному газовому коридору» в Европу планируется поставлять 10 млрд куб. м азербайджанского газа с 2020 года и 6 млрд куб. м в западные регионы Турции. В перспективе поставки могут быть увеличены за счет поставок из Туркменистана, Ирана, Казахстана и Ирака.

Конкурент «Газпрома»

Проект «Южный газовый коридор» одобрен Еврокомиссией как соответствующий нормам Третьего энергопакета. Он поможет ЕС диверсифицировать поставки газа, в том числе снизить зависимость от российского «Газпрома». Его доля на европейском рынке составляет 30%. По итогам 2015 года монополия поставила в Европу около 159 млрд куб. м, из них 27 млрд куб. м — в Турцию.

Российские чиновники и «Газпром» пока не видят угрозы. Объемы поставок по «Южному газовому коридору» незначителен по сравнению с поставками «Газпрома», говорил российский министр энергетики Александр Новак. Глава «Газпрома» Алексей Миллер в конце июня 2016 года рассказывал, что монополия не будет предоставлять азербайджанской SOCAR газ по своповым операциям для «Южного газового коридора». «Сложно говорить о проектах, которых нет и непонятно, когда они появятся. «Газпром» ведет работу в проекте «Посейдон» (проект газопровода по дну Черного моря. — РБК), и если уж в перспективе когда-то рассматривать разменные с кем-то операции, то это должны быть проекты, к которым мы имеем отношение», — заявил он. При этом «Газпром» может нарастить поставки газа в Азербайджан с 2 млрд до 5–7 млрд куб. м, если договорится о цене, сообщил Миллер.

«Южный газовый коридор» не представляет немедленной угрозы российскому газу в Европе, считает партнер RusEnergy Михаил Крутихин. Однако он замечает, что после 2020 года, когда запланировано наращивание поставок, угроза серьезной конкуренции возрастает. «После 2023–2026 годов может пойти газ не только из Азербайджана, но и из Ирана, Туркменистана, а также из иракского Курдистана, где объем потенциального экспорта превышает 30 млрд куб. м в год. Тогда может быть вытеснена часть российского газа из Южной Европы, в том числе с рынка Италии», — считает эксперт.

По мнению заместителя директора Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, новый газопровод может стать проблемой для «Газпрома» после 2020 года. Однако аналитик не исключает, что места на рынках Европы и Турции хватит всем, если спрос и цены на топливо будут расти. По его словам, основной поток азербайджанского газа по этому проекту пойдет на юг Италии, где будет конкурировать в основном с газом из Алжира. Кроме того, если Азербайджан хочет покупать дополнительный газ в России, то ему может не хватить топлива для заполнения «Южного газового коридора».

Ответ России

У России могло бы быть несколько альтернативных «Южному газовому коридору» трубопроводных проектов, но основные из них пока заморожены. Один из них — «Турецкий поток», о планах строительства которого было объявлено в декабре 2014 года. Тогда предполагалось, что будет построено четыре нитки мощностью в 63 млрд куб. м газа. Однако в прошлом году проект был фактически заморожен из-за конфликта между Россией и Турцией по поводу сбитого турецкими военными российского истребителя. Официальные представители обеих стран п​ока не сообщали, что снова начали обсуждать проект. Миллер в июне говорил, что строительство «Турецкого потока» возможно только после письменного одобрения Еврокомиссией. Вице-премьер Аркадий Дворкович заявил в понедельник, что «Турецкий поток» является перспективным проектом и не отменен.

Источник: http://www.rbc.ru/business/18/07/2016/578cb0af9a7947e2440e798d

Оставьте Ваш комментарий / Другие комментарии

В разделе "Новость дня"
  • 0
  • 571
  • 0
  • 526
  • 0
  • 609
Новости
Парламентская делегация Туркменистана приняла участие в Невском экологическом конгрессе

Делегация Меджлиса (парламента) Туркменистана приняла участие в III Невском экологическом конгрессе, который состоялся в Таврическом дворце Санкт-Петербурга. Форум, прошедший под девизом «Экологическое просвещение – чистая страна», был организован Межпарламентской ассамблеей государств – участников СНГ, Советом Федерации Федерального Собрания России и Министерством природных ресурсов и экологии РФ.

  • 0
  • 567
В разделе "Новости"
  • 0
  • 556
  • 0
  • 744
  • 0
  • 672
Энергетика и инфраструктура
Казахстан и Россия примут участие в глобальном проекте «Шелковый путь»

На саммите в Пекине «Один пояс – один путь», посвященном проекту создания транспортного коридора «Шелковый путь XXI века» (далее – «Шелковый путь»), президент России Владимир Путин пообещал самое активное участие России в данном проекте. Напомним, что этот проект, инициированный Китаем, создается в целях экономического развития и торговли между Европой и Азией. О своем участии в проекте, кроме Китая и России, ранее заявили Индия, Иран, Казахстан, Монголия, Пакистан, Мьянма, а также возможно участие Польши и Нидерландов. Проект предполагает создание нескольких транспортных коридоров, которыми товары и сырье, произведенные азиатскими странами-участниками проекта, будут доставляться как в Европу, так и в другие страны Азии и Ближнего Востока. В частности, один из важных сухопутных транспортных коридоров планируется проложить из КНР в восточную Европу через территории Монголии, Казахстана и России, также запланирован сухопутно-морской коридор из КНР в Европу через Южно-Китайское море и Индийский океан, а также через часть территории северной Африки и Средиземное море.

  • 0
  • 765
Интеграционные процессы
Россия, Иран

Экономика Ирана демонстрирует признаки выздоровления перед важными для страны выборами. Действующему правительству во главе президента Хасана Роухани (в Иране посты премьер-министра и президента совмещены) в течение года после снятия «калечащих санкций» Запада удалось улучшить практически все макропоказатели иранской экономики.

  • 0
  • 1231
Геополитика и безопасность
Россия, Казахстан

По мнению казахстанских экспертов, между Москвой и Астаной наблюдается «коммуникационный разрыв» — казахстанские СМИ в России анализируют редко, а громкие события часто воспринимаются вырванными из контекста.

  • 0
  • 612
Новости института
  • 0
  • 9371
  • 1
  • 5778
  • 0
  • 5820
Точка зрения
Сергей Рекеда

Интервью Azeri.Today c генеральным директором Информационно-аналитического центра по изучению общественно-политических процессов на постсоветском пространстве при МГУ им. Ломоносова Сергеем Рекеда.

  • 0
  • 1217
Колонка редактора
Роль украинского вопроса в текущей американской политике

Если углубиться в прошлое, то можно заметить, что отношения США и Украины на протяжении XX века пережили очень существенную трансформацию, которая, во многом, определялась изменениями роли Соединенных Штатов в мире и, конечно, переменами в статусе Украины. До конца Второй мировой войны США практически не рассматривали Украину как нечто большее, чем просто географическую область в России или СССР, несмотря на то, что в Северной Америке уже существовала крупная украинская диаспора. Это объясняется тем, что США в первой половине 20 в. еще не проявляли заинтересованности в ситуации в Восточной Европе. Более того, изоляционистские настроения в течение 1920-30 гг. и вовсе ставили под сомнение целесообразность вовлечения США в политику Восточного полушария. Уже в ходе Холодной войны, когда США стали глобальной державой с интересами по всему миру, Вашингтон стал внимательнее относиться к перспективам ослабления своего конкурента – СССР за счет национальных противоречий и сепаратизма. Однако, несмотря на принципиальность противостояния, возможность полного государственного распада СССР, ввиду своей непредсказуемости, не рассматривалась в США как наиболее желательная. Даже в кризисные годы «перестройки» в Вашингтоне думали скорее о конфедеративном переустройстве СССР. Отношение к независимости Украины, в этом свете, в США было далеко не таким однозначным, как это могло бы казаться.

  • 0
  • 2247
Экспресс - аналитика
Видео
Архив по дате
Яндекс.Метрика